Der Mercedes-Benz CLK 55 AMG ist die sportlichste Variante der Mercedes CLK-Klasse und als Coupé sowie als Cabriolet erhältlich. Der 5,5-Liter-V8-Motor von AMG mit 347 PS und 510 Nm lässt den Mercedes CLK 55 AMG in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen (als Cabrio in 5,4 Sekunden). Nicht fehlen dürfen die AMG-Hochleistungsbremsen, die AMG-Sportabgasanlage mit verchromtem Doppelendrohr sowie die 18-Zoll-AMG-Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design mit Reifen der Größe 225/40 vorne und 255/35 hinten.
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Der sportliche Vertreter der C-Klasse: der Mercedes-Benz CLK 55 AMG
Der CLK 55 AMG von Mercedes-Benz ist als Cabriolet und Coupé erhältlich und somit für Fahrer konzipiert, die ein sportliches und hochwertiges Gefährt für Alltag und Freizeit suchen. Der CLK 55 AMG wurde zwischen 1999 und 2006 gebaut und ist somit heutzutage nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Die Fahrzeuge basieren dabei auf dem Chassis der Mittelklassemodelle der C-Klasse. Als Motor kommt ein Benzinaggregat mit einem Hubraum von 5,5 Litern zum Einsatz, das eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,0 bis 5,5 Sekunden ermöglicht. Es gab den CLK 55 AMG mit zwei unterschiedlichen Motoren, die eine Leistung von 347 und 367 PS besaßen.
Die Eigenschaften des CLK 55 AMG
Die Abkürzung CLK steht für Coupé, leicht, kurz. Somit sind die Zweisitzer primär als Freizeitwagen konzipiert und sollen vor allem Fahrspaß vermitteln. Die Mercedes-Tochter AMG rüstet die Modelle dazu hochwertig aus und platziert den CLK 55 AMG somit in der High-Performance-Spalte des Konzerns. Dazu gehört eine angepasste Hochleistungsbremsanlage, über welche die Mercedes-Benz CLK 55 AMGs ebenso verfügen wie über serienmäßige Leichtmetallfelgen aus Aluminium mit einer Größe von 18 Zoll.
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Technische Daten CLK 55 AMG
Allgemeine Daten
Konstruktionsbezeichnung: C 208 E 55
Baumuster: 208.374
Produktionszeitraum: 06.1999 / 10.1999 – 05.2002
Stückzahl: 3.381
Preise:
01.2000: DM 151.264,00
01.2001: EUR 77.836,00 (DM 152.233,98)
01.2002: EUR 78.532,00
Abmessungen & Gewichte
Radstand: 2690 mm
Spur vorne / hinten: 1505 / 1488 mm
Länge: 4567 mm
Breite: 1722 mm
Höhe: 1371 mm
Leergewicht (Wagengewicht): 1620 kg
nach Richtlinie EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht: 1960 kg
Getriebe & Fahrleistungen
Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit: Serie
Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart: Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung: I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
Achsantriebsübersetzung: 2,82
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
Bemerkung zur Beschleunigung: Beschleunigung mit Durchschalten von 0 – 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch: 17,1 / 8,5 / 11,7 l
nach Richtlinie:93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City und EUDC )
Fahrwerk & Kraftübertragung
Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse
Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder: Leichtmetallräder
Felgen: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
Reifen: vorn 225/45 R 17 90 Z, hinten 245/40 R 17 91 Z
Angetriebene Räder: Hinterräder
Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
Motor
Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster: M 113 E 55 / 113.984
Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub: 97,0 x 92,0 mm
Gesamthubraum: 5439 ccm
Verdichtungsverhältnis:10,5
Leistung / bei: 255 kW / 347 PS bei 5500 /min
Drehmoment / bei: 510 Nm bei 3000-4300 /min
Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlass, 1 Auslass / V-förmig hängend
Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 62 l
Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsPublic/de/instance/ko/CLK-55-AMG.xhtml?oid=4570
Bremsen
Der CLK 55 verfügt laut Verkausprospekt über eine AMG-Hochleistungsbremse.
Abbildungsnr. | Teilenummer | Beschreibung |
5 | HWA2104210198 | BREMSSATTEL BREMSZYLINDER LINKS |
5 | HWA2104210298 | BREMSSATTEL BREMSZYLINDER RECHTS |
56 | HWA2104200120 | BREMSKLOTZ TEILESATZ |
68 | A2104211812 | BREMSSCHEIBE VORDERACHSE LINKS |
68 | A2104211912 | BREMSSCHEIBE VORDERACHSE RECHTS |
59 | A2105401117 | GEBER BREMSBELAGVERSCHLEISSANZEIGE |
Abbildungsnr. | Teilenummer | Beschreibung |
5 | A0014203783 | BREMSSATTEL links, OHNE BELAG MIT ZWEI HALTESTIFTEN AMG E55 |
5 | A0014203883 | BREMSSATTEL rechts, OHNE BELAG MIT ZWEI HALTESTIFTEN |
26 | A0024200520 | TS BREMSKLOTZ, Ersetzt durch: A 003 420 48 20 |
26 | A0034204820 | TS BREMSKLOTZ, TEILESATZ MIT ZWEI HALTESTIFTE AMG E55 |
29 | A2104230812 | TS BREMSSCHEIBE, HINTERACHSE AMG E55 |
Mercedes-Benz CLK 55 AMG Antriebswelle Achswelle
# | Teilenummer | Benennung/Zusatzinformation | Anzah | Version | Price | |
---|---|---|---|---|---|---|
5 | A2083500710 | ACHSWELLE RG 107/116 – 25 | 002 |
11 | A2109970690 | BINDER GROSS |
004 |
14 | A2029970390 | BINDER KLEIN |
004 |
17 | A1403500813 | GELENK RINGGELENK INNEN |
002 |
20 | N000983026000 | SICHERUNGSRING RINGGELENK AUF ACHSWELLE |
002 |
23 | A1243570389 | VERSCHLUSSKAPPE
Ersetzt durch: A 124 357 02 89 |
– |
23 | A1243570289 | VERSCHLUSSKAPPE | 002 |
29 | A1243570175 | SCHEIBE ACHSWELLE AN FLANSCH INNEN |
004 |
32 | A0019907112 | SCHRAUBE ACHSWELLE AN FLANSCH INNEN |
012 |
35 | A2103570172 | MUTTER
Ersetzt durch: A 001 990 38 50 |
– |
35 | A0019903850 | BUNDMUTTER ACHSWELLE AN HINTERACHSWELLENFLANSCH |
002 |
Quelle: http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=FG&catalog=45Y&model=208374&group=35&subgrp=030
Fotos
Es macht unheimliche Freude, einen CLK 55 AMG zu fahren. Meine Erwartungen an dieses Fahrerlebnis waren hoch, ich muss aber gestehen, dass sie durch die Performance dieses Motors noch weit übertroffen wurden…